市民反映：
“小区大门口就是马路，来往的车辆特别多，家里老人、小孩如果独自出行都不放心。”近日，区融媒体中心在郫筒街道望丛社区召开“三固化”联席会时，得知该社区的花样年·龙年国际中心小区（以下简称花样年小区）居民多次向社区反映，紧邻中信大道的小区南门车流量大且车速均较快，但小区门口一直没有设置减速带等相关交通安全设施，希望在这次中信大道提档升级中，相关部门能帮助解决小区居民出行安全问题。
记者跑腿：
“民生无小事，小区居民反映的问题要用心解决。”“三固化”联席会上，区融媒体中心相关负责人说道。为此，2019年12月17日，区融媒体中心记者来到现场，发现花样年小区位于中信大道东段，属于新建的小区，步行距离郫花路口过街的人行斑马线约3至5分钟。据介绍，该小区主要是商品房，目前已有近4000户居民入住，其中以老人、小孩和外来流动人口居多。
而由于花样年小区修建时间晚于中信大道修建时间，一度因交通设施落后给小区居民出行带来了许多不便和出行安全隐患。“中信大道是一条交通主干道，车流量很大。过去这条道路因人车没有分流和相关交通安全设施，曾出现过多起交通事故。”小区居民姚丽琳介绍，2019年3月，随着中信大道提档升级工程启动，小区居民对此也表示全力支持。
眼见中信大道提档升级工程即将进入尾声，小区居民也纷纷提出了需求，改造后人车分流的问题能得到解决吗？小区门口能增设斑马线、减速带或是交通信号灯吗？“前期我们已向有关部门建议，希望在小区附近增设交通信号灯，但均被告知因小区紧邻郫花路口，如果两处都按照交通信号灯靠得太近，会影响整体交通情况。”花样年小区物业管理部领班冯云良担忧，随着小区入住居民越来越多，靠近中信大道的小区南门出入口则成为了人流、车流最为集中的地方。“如果相关部门能早日帮大家解决出行安全的问题，小区居民会十分感激和高兴。”
帮办结果：
“接到小区居民的诉求后，社区十分重视并通过‘三固化’工作机制层层上报，但尚未得到明确答复，小区门口交通出行安全问题最终将如何解决。”望丛社区党委副书记冷祥莉说。
12月17日，在区融媒体中心的协调下，中信大道提档升级工程的设计方航天建筑设计研究院有限公司中信大道项目负责人纪昌祖，施工方成都建工集团有限公司中信大道项目技术负责人邓海宁，以及业主单位区国投公司中信大道东段改造项目负责人梁青山等一同来到花样年小区门口现场查看。
在实地考察后，设计方航天建筑设计研究院有限公司中信大道项目负责人纪昌祖介绍，中信大道（南北大道-317国道）提档升级工程设计之初，重点是在原有的道路基础上分别对全线道路、绿化景观、立面风貌、夜景照明进行提档升级。“针对小区居民反映的新增设交通安全信号灯或是其他设施，还需要相关的交通部门论证和审批。”
区国投公司中信大道东段改造项目负责人梁青山则在现场发现，由于花样年小区开发商在实际使用过程中，未按照相关规则使用小区消防通道和小区车流、人行通道，而设计方也未根据这一现状更改道路规划，“这可能会在中信大道提档升级完工后给小区居民出行带来不便。”
“事关民生的事都是大事。”18日，在记者电话回访梁青山时被告知，已将上述问题报送相关部门并召开了协调会，将立即修改小区车辆与中信大道交汇的出口，确保未来小区居民车辆出行安全。同时，记者也了解到，根据设计方案，未来中信大道将实现行人、非机动车道和机动车道的分流，小区居民担心的人车混道问题将得到有效解决。
而对于小区居民反映出行存在安全隐患，盼设置减速带等问题，记者也咨询了相关交通部门的工作人员。该工作人员则表示，中信大道正在进行提档升级，他们将考虑在道路升级改造完成后，根据小区周边交通实际状况合理设置相关交通安全设施。
记者手记：
记者在采访时发现，中信大道提档升级工程是一件得民心的好事，也是花样年小区居民全力支持的事。但在该项工程设计之初以及实际施工过程中，相关部门可以畅通建言献策渠道，一方面畅通信息沟通和交流，听取社区工作人员和百姓的建议，因地制宜进行工作优化；另一方面，随着城市化进程加快，类似小区修建晚于城市道路交通规划的问题，也是当前城市社区发展治理难题，针对这一情况是否可以及早研判城市交通道路的规划，更好地化解百姓出行安全隐患等问题。同时，记者也在此呼吁小区居民，要养成良好的交通文明安全意识，走路、骑车、开车时也要坚守道路交通安全法律、法规。
