全文摘要：
(1)航空发动机专业就业好么
(2)飞机机载设备装配调试技术就业前景
(3)航空装备类专业
一、航空发动机专业就业好么
航空发动机作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前，世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美、英、法、俄、中等少数几个国家，技术门槛很高。
航空发动机行业具有高技术，高投入、高风险、高壁垒的特性。研发普通单台发动机的投入在10-30亿美元，时间周期10-15年。从60年代开始，全球主要制造商和供应商不超过25家，全球航空发动机制造主要集中在欧美发达国家的公司，美国的通用和普惠、法国的斯奈马克和英国的罗罗是目前全球最大四家航空发动机巨头。
前瞻产业研究院发布的《中国航空发动机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2011年，全球航空发动机市场规模约750亿美元。其中中国航空发动机市场产值仅为200亿元人民币(约合30.76亿美元)。
在世界航空发动机市场格局中，虽然中国的飞机发动机制造水平和市场份额均远远落后于欧美发达国家，但近年来我国航空工业快速发展，各种先进战斗机不断研制出来，如歼20隐形战斗机成功试飞。但同时必须看到，我国航空发动机制造落后严重制约着各种新战机装备，长期依赖于国外航空发动机对中国的国家战略安全形成巨大的威胁，航空发动机目前成为中国迫切需要解决的难题之一。
统计数据显示，2011年，中航发动机公司的航空产业营收约200亿元，仅是国内年均千亿航空发动机市场需求的1/5，未来仍有广阔成长空间。从市场结构来看，中国目前生产的几乎全部是战斗机发动机，干支线运输机，而相关的民用发动机市场空间广阔，且尚未涉及。
前瞻产业研究院航空发动机行业研究小组分析认为，预计未来10年，我国军民用航空发动机市场规模超过年均市场规模超过1100亿人民币，其中800多亿为民用市场、300多亿为军用市场。
希望我的回答对您有所帮助。
航空三院校（北航西工大南航）的很好签工作，更何况这几年正在发展，正是需要人的时候。个人表示本科的话，西安沈阳的房价就工资而言有压力。建议读研，出路更广，发展前景更好。
在中航工业发动机公司旗下企业,航空发动机专业的本科生待遇和非发动机专业的研究生差不多
很受重视
不错，很好找工作，我们班很多人都已经签了工作了
发动机！！！如果学校一流的话肯定好！
二、飞机机载设备装配调试技术就业前景
飞机机载设备装配调试技术就业前景主要在飞机机载设备制造企业,在飞机机载设备的制造、检测、管理等技术领域从事制造、装配、检测以及生产技术管理与计划调度等工作。飞机机载设备装配调试技术，本专业就业主要面向飞行器制造企业、航空公司和军队从事飞机机载设备的安装、调试、检验、维护等工作。
三、航空装备类专业
飞行器数字化制造技术；
飞行器数字化装配技术；
航空发动机制造技术；
航空发动机装配调试技术；
飞机机载设备装配调试技术等等。扩展资料本专业面向航空航天器及其设备制造的'生产、服务、建设与管理的第一线，培养掌握飞行器制造飞行器零部件生产工艺、组装工艺等基本知识，具备航空零部件机械加工、飞行器装配与调试、质量检测等能力，具有较强的精益求精的工匠精神、就业能力和可持续发展能力的复合型技术技能人才。
主干课程：机械制图、航空工程材料、机械测量、航空零部件制造工艺、飞行器数字化设计、飞行器数字化制造、飞行器典型零件加工、飞机钣金技术、飞机铆接技术、飞机装配与调试等。
