、 牧马人
官方指导价 ： 43.99-54.99万()
级别 ： 中型SUV
牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？
2、 帕杰罗(进口)
官方指导价 ： 34.98-62.00万()
级别 ： 中大型SUV
帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。
3、 普拉多
官方指导价 ： 36.98-67.60万()
级别 ： 中大型SUV
丰田普拉多被誉为大型SUV里面的常青树，不过很多霸道车主并非看中其通过能力，反而是因为这款车十分有震慑力。其实普拉多的越野能力也是极其强悍的，结实程度有口皆碑，在无人区经常能看到。普拉多的内饰循规蹈矩，只追求整齐实用，空间没有任何问题，这种尺寸可不是吃素的。
4、 吉姆尼(进口)
官方指导价 ： 13.90-16.08万()
级别 ： 小型SUV
吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。
5、 卫士
官方指导价 ： 69.80-170.00万()
级别 ： 中型SUV
新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。
6、 奔驰G级
官方指导价 ： 184.20万()
级别 ： 中大型SUV
奔驰G级是国外研发的越野车，在当下可谓是无比热门。毋庸置疑，这款车的逼格是超级高档的，复古的造型，阔丽的内饰，不俗的卖价成为了许多渣男泡妞的有效工具。考虑到消费群体都不怎么拿它来越野，所以新款G级将前悬架转换成双叉臂，舍弃相应的越野能力交换舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切高难度动作都动能搞定。
7、 雷克萨斯LX
官方指导价 ： 129.10-174.00万()
级别 ： 大型SUV
雷克萨斯LX作为一台尺寸巨大的SUV车型，车主们可以将它理解为雷克萨斯版的兰德酷路泽，只不过雷克萨斯LX的定位又高于丰田陆巡。外观非常霸气，极具攻击性和气场。在启动车子的时候，这款车爆发出来的响声像极了低音炮般迷人。在车内氛围的营造上奢华气息比陆巡更出色，高档的车内用料，不愧它让人高攀不起的经销商报价。它的爬坡能力也是极其优异，拥有了出色的全时四驱以及悬架横向稳定杆，应付复杂的越野道路游刃有余。
8、 哈弗H9
官方指导价 ： 21.48-27.98万()
级别 ： 中大型SUV
哈弗推出的H9，车内空间称得上优秀，满座的话还有空余。这款车车内更显年轻动感，有不少浮夸的设计。燃油水平还可以，用车方面的财务压力少抽两包烟就好。变速器反应不紧不慢，相当顺，车身动态在路面不平波澜不惊，减震有韧性。
9、 北京BJ80
官方指导价 ： 29.80-39.80万()
级别 ： 中大型SUV
北京BJ80模仿了奔驰G级的外观，而且定位相同，都是硬派越野SUV。三十多万的售价代表着BJ80的配置有一定的水平，内饰采用了真皮材质，并且还有各种舒适性功能。而作为硬派越野车必备的非承载式车身、机械液压助力、后桥差速锁，BJ80统统都有，唯一不足的就是四驱系统是分时四驱。
10、 猎豹Q6
官方指导价 ： 11.99-18.98万()
级别 ： 中型SUV
在猎豹Q6身上我们依旧能找到许多老帕杰罗的设计，硬朗、粗狂是它带给我的第一印象，猎豹Q6的外观以现在的审美来说已经没什么亮点，内饰设计也不算太过现代化。Q6一直没有摆脱老帕杰罗的影响，甚至发动机依旧来自于三菱，产品力以无法和现在的新车竞争了。
