较轻的新型织物车顶M4带来503bhp和479lb ft，不适用于后轮驱动
在推出新的M4 Competition敞篷M xDrive之后，宝马的M系列阵容继续扩大，该车型比以前的车型更轻巧，功能更强大，并且具有额外的从动轴。
基于最近公开的M4 Competition M xDrive，新M车型将前一代敞篷车的折叠式硬顶换成了织物顶棚，据说这种顶棚的重量减轻了约40％。
作为标准的4系敞篷，它可以被打开或在高达31英里每小时的车速在18秒关闭，并且它的热损失和客舱噪声最小化与使用玻璃后窗和面板弓结构元件。
M4敞篷版的价格为81,915英镑，比四轮驱动的双门轿跑车高出3600英镑，并将于7月同时投入生产。宝马没有计划推出更便宜的后驱版本。
它将与硬顶共享其503bhp，479lb ft的3.0升直列六缸发动机，在0-62mph的速度中仅慢3.7秒，仅为0.2秒。最高速度限制为155mph。敞篷车可坐四个，并配有标准装配的空气项圈系统，将温暖的空气引导到乘客的脖子和头部，以在车顶下降时最大程度地提高舒适度。
宝马公司说，与金属制的前身相比，这种织物式车顶在存放时可以释放80升的行李箱空间，使该车的车顶行李箱容量为300升。
电动可调加热运动座椅是标准配置，尽管双门轿跑车的可选碳纤维桶形座椅也可提供。
敞篷车还标配了三区自动气候控制系统，LED室内照明系统和Harman Kardon音响系统。
