禄平县位于越南谅山市东南20公里，是越南北方的边防重镇。横贯越北的4号公路通过该城，奇穷河经禄平由东南向西北蜿蜒流过。该地区周围群山环绕，山高谷深林密、高草丛生，凡是稍微开阔之处，多为小块水网稻田地，易守难攻，是谅山东南的重要门户和天然屏障。
夺取禄平是43军127师在对越自卫还击、保卫边疆作战中的第二仗。能否迅速攻克禄平，切断4号公路，阻止越军338师西援，是关系到战役第二阶段主攻方向（谅山）作战能否顺利进行的关键。为了迅速解决战斗，配合55军攻取谅山，127师师长张万年在兵力火力使用上，以9个营打敌1个营，兵力对比为9:1；以255门火炮打敌35门火炮，火力对比为7.3:1；在具体部署上，以2个团担任两翼迂回，1个团担任正面突击。
1979年2月27日7时，127师发起攻击，进展顺利，战至28日11时，攻占了禄平县城，歼敌383人，越军被迫退守奇穷河以南。为了阻止位于亭立的越军338师向西机动，保障谅山方向作战的胜利，广州军区前指命令张万年，迅速组织力量将破雷桥炸毁。
破雷公路桥位于禄平县破雷村北侧，横跨奇穷河，是越南4号公路上的一座重要桥梁，是越军从亭立西进，向禄平、谅山方向实施增援的必经之处，地位十分重要。该桥全长50米，其中两端各有一座节间7米的钢木混合桥，车行部宽3.5米，整个承受部分由9根22号的工字钢密集配置而成，距离水面1.7米，中间的桥台是由混凝土与浆砌块石构筑的过水路面。
127师工兵连1排于2月28日16时接受师部下达的炸桥任务之后，根据上级指示和侦察得到的情况，进行了紧张有序的准备。决定将全排分为两个组，一是爆破组，由2班、3班组成，由连长直接指挥；二是掩护组，由1班担任，1排长指挥。全排配备汽车4辆，携带炸药6吨，2瓦电台一部和其他工具器材。
针对敌情顾虑较大、又是夜间作业的特点， 连队拟制了爆破计划，分析研究了可能出现的情况以及处置措施，出发前党支部又做了简短动员，讲明了完成任务的重要意义，全排指战员士气高涨、信心百倍， 表示坚决完成上级交给的任务。19时20分，全排乘汽车从集结地域出发。
3月1日0时30分，1排到达距桥梁约1公里的禄平县城东南侧。首先派人与在桥头北侧高地担任防御的380团2营5连取得了联系，掩护组迅速前出到河对岸占领有利地形，展开火器掩护作业。连长随即带领爆破组骨干到现地进行勘察，确定装药位置和方法，进一步明确注意事项。1时15分，爆破组开始作业，一共设置了6处装药，一处设置在过水路面中间的涵洞顶部，一处设在北岸下河坡路上，其余四处均配置在桥桁（桥梁的骨架式承重结构）上。
作业过程中，天黑得伸手不见五指，指战员严格按照规定实施，严密隐蔽作业企图，做到了无人大声说话，无人打手电，器材轻搬轻放，作业有条不紊，经过1个小时的紧张作业，装药全部设置完毕。3时整，火力掩护组撤回北岸，点火号令一下，随着几声震耳欲聋的巨响，整个桥梁和过水路面全部被炸毁。
此次炸桥行动，127师工兵营工兵连1排在步兵的协同下，利用夜暗迅速作业，将破雷桥一举炸毁，圆满地完成了切断4号公路，阻击越军机动的任务，确保了43军主力的翼侧安全，配合了55军攻取谅山的作战。从战术上总结，体现了三个方面的成功经验。
周密准备，不打无把握之仗。接到炸桥命令之后，首先组织了工程侦察，师工兵科长亲自率领有关人员进行了现地勘察，很快拿到了第一手资料。作业分队按照上级的要求和规定，紧张周密地进行准备。根据侦察所得的资料分析了各种因素和可能出现的情况，拟制了作业计划和对各种情况的处置方案，计算了作业时间，准备了器材，并将任务和相关规定向全体参战人员作了传达，进行了战斗动员，做到人人心中有数，为执行任务打下了坚实的基础。
严格战斗纪律，搞好组织协同。这次炸桥行动，敌情顾虑较大，又是夜间作业，稍有疏忽就可能暴露企图， 影响任务的完成。 针对这些情况，连队规定了严格的战斗纪律，到达现场后进一步认真组织分工，重要环节都有干部把关，特别注意控制声响、灯光。并及时地与步兵取得了联系，获得了火力支援。所有参加作业的人员都配带有识别记号。因此在敌人眼皮底下连续作业2个多小时而未被发觉，很好地隐蔽了作战企图，完成了任务。
认真作业，准确设置装药与爆破。1排根据获得的工程资料，结合现地勘察结果，针对破雷桥结构比较简单，桥梁节间不长的特点，确定在炸毁桥梁的同时，将过水路面和北岸的下河坡路也一并炸毁，从而取得较好的破坏效果。据此设置了6处不同药量的装药，其中下河坡路和过水路面分别为1.2吨与0.6吨，桥梁两端节间的4处装药均为0.3吨，爆破效果表明这样做是正确的，彻底摧毁了破雷桥，达到了切断4号公路的目的。同时针对夜间设置电点火线路和导爆索线路作业比较复杂，并且6处装药距离较远的情况，采用人工拉火，节约了时间，保证了破坏效果。
作者为历史学硕士，大学讲师，专注中越战争史。
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