1951年3月20日，朝鲜战场上，志愿军汽车暂编三团正赶往前线，可当部队行驶至一片树林时不幸被敌机发现，一时间，敌机紧贴树梢低空飞行，使用机枪对我军进行疯狂扫射。
战场中，敌机拥有绝对的空中主权，炮火肆虐在志愿军战士的身躯，没过多久，只剩两名战士艰难地存活了下去，但这两人却不能反击，因为部队有这样一条规定：不能射击敌军的飞机！
直到最后，两名战士终于抑制不住心中的愤怒，与敌机展开正面交战，两人向天空尽数射完十三发子弹，可这种举动终究是一场徒劳。
就在两名战士准备光荣迎接死亡时，突然，其中一架飞机发出诡异的声响，冒着浓烟在远方爆炸！甚至其他的飞机也迅速逃离了现场。
十三法子弹竟然击毁了一架飞机！简直不可思议！此事过后，部队为表彰他们做的突出贡献，特地为他们颁布了特等功!
抗美援朝
抗美援朝中，有无数英勇的革命战士，他们用坚定的信念武装，做出的英雄事迹数不胜数，有被烈火焚烧、舍己为人的邱少云，也有胸膛堵枪，舍生取义的黄继光，这些战士一次次创造了奇迹，而今天的故事也是同样惊人！
1951年1月，东北汽车暂编第三团，作为第二批部队入朝，在团长的率领下，该团来到新溪郡一带，担负前线运输物资和照顾伤员的重任。
此时正是第三次战役的重要节点，在彭德怀与邓华两位将军下，我军赢得了第一次进攻胜利，将敌军打到了三七线，可这时，彭德怀突然下达停战命令，将部队驻守在三八线附近，因为我军的后勤补给已经无法支撑部队进攻了。
在当时，后勤运输看似不是胜利的核心，其实不然，积极有效的物资补给才是前线作战的关键要素，经过毛主席提议，三八线是我军的战略要点，也是我军后勤补给的极限，无论进攻与否，都是为了迫使敌军谈判，可现实却大不如意。
从军事上讲，志愿军入朝不到三个月，却已连续打了3个战役，我军虽然多次赢得胜利，但损失也是相当惨重。
美军依靠强大的军事武器，拥有绝对的制空权，哪怕我军接二连三赢得胜利，却始终没有越过三八线，正是因为我军的后勤运输一直处于被动，敌机可以肆无忌惮的轰炸我方运输线。
而汽车三团所在的新溪郡一带，更是战场核心的运输路线，部队经常在此遭遇伏击，为此我军吃了不少亏，所以下达了不准射击敌机的命令，因为运输部队普遍用的轻装武器，对敌机造成不了实质伤害，甚至会因为暴露目标造成更多的伤亡。
我军的隐忍，敌军的嚣张
汽车三团中有一名战士名叫赵宝印，自从来到战场执行运输任务，他平均每五分钟就会遇到一次敌机轰炸，最恐怖的一次，天上同时出现了二十四架敌机，直接牺牲了近百分之八十的战友，那个时候，赵宝印等同志真的是用生命在运输，并且他也曾多次目睹敌机的丑恶行径。
1951年2月，赵宝印在铁原郡负责运输任务，可是不幸的是，他的行踪被敌人发觉，敌机为了阻击部队运输，无差别的使用炸药，并炸毁了一户平民房舍，等志愿军挖开后，这一家老少八口尸骨无存，惨烈牺牲。
联合国军中，尤其以美军的事迹最令人发指，他们经常射杀地面上的家畜家禽，甚至是平民百姓，借杀害无辜来寻欢作乐。每次赵宝印都气愤到发指眦裂，他曾和战友说过“有朝一日，一定要把美军的飞机打下来” ！
长期作战中，美军也发现了我军的空中弱势，空袭的频率不断增加，经常大摇大摆在朝鲜境内超低空飞行，甚至不用轰炸，而是使用机枪扫射，尽显嚣张跋扈。
即便如此，当时的志愿军既没有空中建制，也缺乏防空武器，损失也越来越惨重，所以我军战士一般遇到敌机轰炸时，会尽可能的寻找掩体进行掩护。
而汽车三团更是艰难，为了躲避敌军的侦查，一般都是在晚上执行任务，部队要求运输过程中:不准抽烟、不准照明、靠小灯行驶。
第四次战役的危难时分
在随后的第四次战役中，志愿军为了制止“联合国军”发起攻势，争取时间掩护后续兵团到达，在“三八线”以南地区准备进行反击，。
这时，西线的两个军在汉江跨水作战，补给运输更为困难，不仅当地粮食短缺，而且时值春雨，道路泥泞，汽车三团时常供应不上前线补给。
好在志愿军首长发现了问题，在彭德怀与周总理等领导的安排下，大批量的炒面和弹药运输到朝鲜，解决了志愿军最大的困难。
1951年3月，前线告急，志愿军第三汽车团奉命转移物资，如果时间宽裕的话，他们可以选择绕道而行，尽量避免敌机的侦查 但前线资源迫在眉睫，第三汽车团也只能铤而走险。
当时，敌机会每天派遣数百艘飞机在天空盘旋，汽车目标很大，很容易遭到敌方飞机的轰炸，敌机一旦发现目标，成百上千的炸药就会从天而降，所以轰炸机一直是运输部队的克星。
出发前，汽车三团做足了准备，用树枝做了全面伪装，尽量减少敌人侦破的可能性。并且团长下令夜间执行任务，并且所有人都不得攻击敌军，一是晚上敌军休眠时部队比较安全，二是担心武器会暴露我方位置。
从入朝以后，志愿军一直隐忍敌军的肆虐，只愿将能美国赶上谈判桌，但这种行为反而助长了美军的放肆，此行的汽车三团，任务异常艰难，一旦迈步，那便是一条不归路。
两位战士的功劳
1951年3月20日凌晨，赵宝印与战友曹新仁和另一名同志驾驶着一辆装满弹药的物资车赶往前线。汽车三团一路行驶，当赵宝印行驶至的一片树林时，突然听见远方飞机的轰鸣声，一时间，多架野马式轰炸机贴着树梢做超低空飞行，用机枪疯狂对汽车三团扫射！
这次袭击中赵宝印还算冷静，他飞速地将汽车开进树林，并用大量树枝做好伪装，敌机的轰炸迅速而恐怖，短短几分钟，汽车三团的战斗班，只剩他和曹新仁两名战士，而且都身受重伤。
两人看着远处的敌机，恨不得将天上的飞机撕烂，可他们只有一把步枪，根本做不到有效反击，只能先躲进附近的防空洞内，再商讨下一步作战。
防空洞外，敌机的炸药不断轰鸣，气焰甚是嚣张，我军的战士早已倒下，敌机却还要肆虐他们的灵魂，久久不肯离去！
赵宝印的愤恨之心溢于言表，苟活的他自问心中有愧，对不起逝去的战友，突然赵宝印冲向曹新仁大喊道：“把枪给我”！
曹新仁顿时一愣，不解的把手中的步枪递给赵宝印，可转瞬之间他就后悔了。
只见赵宝印拿起步枪，直冲防空洞口，他恨不得当场撕烂敌人的嘴，并且不顾曹新仁的阻拦冲了出去，依托着洞口的一棵老树，对准其中一架飞机连开了数枪。
曹杏仁眼看战友不顾自身安危，也要与敌军拼死抗争，自己也顾不上什么了，于是冲出洞口，拿过赵宝印手中的枪，又是一梭子弹齐发。
其实二人并不清楚有没有命中目标，只当这是人生最后的一次战斗，当弹夹的十三法子弹打完之后，二人也就完成了使命。
洞口外，赵宝印心灰意冷的安慰曹新仁，子弹射出去的同时，敌机也发现了他们，很快就会靠近他们，现在他们现在身处包围，但对这两位革命战士来说，能同生共死也不妄为一番美事！
而这时，远方的一架飞机突然发出一种诡异的声音，向对面山顶直飞了过去，而其余的飞机也停止了扫射和轰炸，全部逃离了现场。
英雄徽章，英雄事迹
赵宝印二人正纳闷呢，刚要离开，就听见了远处轰隆作响！
过了好一会儿，赵宝印二人通过监视哨得知，他们开的那十三枪竟击落了一架飞机！
完全出乎意料的情况，让两人顿时感到喜从天降，本着擅自违反军令的风险，竟然创造了一个闻所未闻的事迹，这堪称中外战史上的一个奇迹！
赵宝印二人用步枪干掉了一架敌机，为部队立了大功，两人回归部队后，这件事被迅速传遍了全军了，战士们纷纷大受震撼，没有人敢触犯纪律，更没有人使用步枪射击飞机还成功了！
可是，虽然两人做出了突出贡献，但为了给其他战士做表率，部队领导也不能擅自安排二人的赏罚。
1951年7月，中国赴朝鲜慰问团来到志愿军后勤一分部，领导特别邀请赵宝印二人参加庆功大会，会上，领导专门为赵宝印和曹新仁两人召开了表彰会，根据他们入朝以来的表现，以及击毁飞机的壮举，两人纷纷被颁发了一记特等功。
自此之后，志愿军总部决定在各部分宣传活动，推广赵、曹两人的作战经验，并号召全军普遍发挥这种无畏的精神。
这份功绩对于赵宝印二人来说是莫大的荣耀，对敌机射击本是严重违反军纪，但他们两人的无畏举动，也为朝鲜战场创造了辉煌的战果。
甚至两人回国之后，前线日报为他们编了歌，歌曲的题目是《汽车司机赵宝印打飞机》，甚至《辽东日报》、《人民日报》等报刊还特别记载了他们的事迹。赵宝印和曹新人一时成了全国的名人，广受革命战士的推崇。
其实朝鲜战场中，我军面对敌机的挑衅，虽然大部分时间只能暂避锋芒，但也经常会有奇迹发生，例如被誉为“最牛志愿军”战士关崇贵，曾用机枪扫射飞机，并且成功击毁一架美军轰炸机。也有战士刘光子，在战场上只身擒获63名英军战俘，令斯大林惊叹不已。
这些革命战士用实际行动证明，一味的退缩只会助长敌军的嚣张，即使装备落后，但做事都不能墨守成规，灵活的行动才是最好的选择。
