"打开弹仓！"轰炸员用机内送话器通报。
王圣文知道，再过几秒，江面上的牛皮船和船上"尊贵"的乘客就会被炸弹命中。这么低的高度，轰炸员绝不会失手。
突然，无线电里传来了一阵急促的呼叫："0044号，解除轰炸！解除轰炸！"
王圣文以为自己听错了："请重复命令"。
耳机里再次传来夹杂着电流声的命令："解除轰炸，立即返航！解除轰炸，立即返航！"
"0044号明白，立即返航！"
王圣文向下望了一眼湍急的雅鲁藏布江，拉动驾驶杆，图-4轰炸机轰鸣着开始转向，朝着格尔木飞去。
一
1949年，王圣文19岁。这是他参军的第三年，仗打赢了，新中国成立了。
三年里，王圣文打了不少大仗、恶仗，在部队里入了党。他还记得，塔山阻击战一仗下来，一起参军的战友就牺牲了好几个。等到全国解放，在辽宁和他一起入伍的老乡里，算上他，活着的还剩三个。
从枪林弹雨里走出来的王圣文，军功在身、年轻、身体好，很快就被招收学员的空军选中，由"陆"转"空"。加入空军没多久，他所在的部队就在北京南苑机场接受了毛主席和朱总司令的检阅。
那天，19岁的王圣文腰杆挺得笔直、口号喊哑了嗓子，激动的眼泪止都止不住，一半是为自己，一半是为那些战死沙场的兄弟。
新中国成立后的第二年，胸前挂满军功章的王圣文被送进牡丹江第七航校，跟苏联人学开飞机。一头金发的教官伊瓦，开始手把手地教这些中国小伙子们如何驾驶里-2型教练机。
在航校学习期间的王圣文
第七航校的班底是东北老航校，资历最老。王圣文被分配在甲期乙班，学习科目是飞行。苏联老师认真教，学员们认真学，王圣文很快放了单飞，顺利结束初级飞行课程，开始学习驱逐机（当时对歼击机的称呼）驾驶。
两年后，22岁的王圣文毕业，分配到石家庄机场，成为一名歼击机飞行员。
1952年，部队要挑选优秀飞行员去苏联学习，王圣文又一次被选中："这次可是百里挑一，我们部队一共就选了两名，我真是幸运。"
到苏联后，王圣文才知道要学的是图-4重型轰炸机的构造和操作。图-4是当时很先进的一种轰炸机，苏联已经同意向中国提供，所以要先为中国培训飞行员。
受训的中国飞行员们住在一个叫梁赞的地方，这里距莫斯科只有五六十公里。初到苏联，王圣文吃不惯这里的"列巴"，和战友们开玩笑："黑不溜秋的，比不上我们东北的白面"。不过，他很喜欢在苏联洗澡。
每次去洗澡，中国学员也和苏联人一样，在更衣室把脏衣服一脱，就扔在一边不用管。洗完之后，直接去领干净衣服，领到的衣服已经被烫得平平整整、带着肥皂的味道。"在苏联洗澡真是享福的很"，多年后，王圣文在接受采访时，哈哈大笑着说。
50年代的苏联，农业生产已经逐渐从战争中恢复过来。中国学员在这里经常能吃到牛奶和肉，偶尔还能吃上一顿烤鸡。不过王圣文也注意到，附近从事农业生产的主要是老人和妇女，战争的创伤并没有完全治愈。
图-4
王圣文正在学习的图-4，此时在苏联也是了不得的先进武器，苏联空军自己也装备的不多。但是苏联教官们对中国人却有着"同志加兄弟"一样的热情，让王圣文觉得真实而温暖。尤其在教学中更是如此，苏联人不但态度好，而且是毫无保留地倾囊相授。
上课时，苏方专门给中国学员配备了翻译。如果没听懂，苏联教官会不厌其烦地反复讲，生怕中国学生不理解。王圣文记得很清楚："有时候教官急了，连比带划，恨不得拉着你的手教"。
不过，苏联人也有想保密的东西。
梁赞，是苏军轰炸机和运输机的大本营。从火车站到梁赞的路上，透过车窗，王圣文看见路边的停机坪上摆着一排又一排的轰炸机和运输机，还有少量歼击机。他能认出来的有TB-3、米格15、一些拉-9和拉-11，还有一些飞机他叫不上名字。
苏联人并不允许他们多看，只是强调："里面有些新式飞机，很快就会提供给你们的。"
图-4
除了保密，中国学员的学习纪律也很严。在学习期间，学员一律不得单独行动，就连吃饭也是集体去、集体回。先吃完的人必须在餐厅外边等着，只有全部学员都吃完了，大家才能一起排着队返回住地。
这个习惯后来也被在苏联军事院校学习的中国军人带回国内。直到今天，我军军事院校的低年级学员，仍然延续着这条不成文的规矩。
二
半年后，王圣文和其他学员一起回国。人虽然回来了，但学习并没有结束。在石家庄机场，他们继续上课，学习图-4的知识。
还有一件事回国也没改变：保密。
在石家庄学习期间，图-4轰炸机的学员们外出时不准穿军装。上课时，每人发一个保密包，专门用来存放图-4的教材和课堂笔记本。
每天下课之后，保密员会当着所有学员的面把保密包收齐、然后锁进保密柜。锁好柜子后，保密员还要对教室进行彻底检查，看看有没有遗漏的字纸。如果哪个学员不小心遗漏了写有学习内容的废纸，王圣文严肃地说："这个倒霉蛋起码也要挨个处分"。
和图-4相关的一切，保密级别都很高，就连学员们给家里写信也都要通过检查。从那时起，王圣文养成了写家信时从不谈及部队情况的习惯，并且终生保持。
在学员们紧张培训的同时，中国政府向苏联订购的12架图-4轰炸机，也在苏联顾问团巴林柯团长的率领下飞到石家庄。
图-4
12架飞机，苏联开价两亿美金。"这根本不是对同志的出售方式，说是'抢'还差不多。"据说彭德怀曾为此愤愤不平。
但王圣文却有自己的看法："今天看来，虽然价高，但还算值。"
客观的讲，战略轰炸机这种级别的武器，"值与不值"，主要看它有没有为国家安全、民族利益发挥过作用，而不能只考虑经济成本。
和普通轰炸机不同，战略轰炸机的存在，本身就是一种威慑，一种态度。更何况中国空军的这10架图-4，还在50-60年代多次执行过保家卫国的作战任务。
如果苏联不卖，就算我们出价再高，恐怕也找不到第二个卖家。
12架"金贵"的图-4轰炸机，除了2架被送往核试验基地之外，其余的10架被编成一个直属中央军委的独立团——空军独立第4团，对外代号：独立第2344支队。
1954年5月，王圣文以图-4飞行员的身份正式进入独立第4团服役，他驾驶的轰炸机编号是0044。
三
图-4的原型是美军B-29轰炸机，就是它在日本扔了两颗原子弹。1946年起，苏联开始对美国B-29进行逆向工程，很快仿制出了图-4。
逆向工程由斯大林亲自指定，交给图波列夫设计局来完成。图波列夫不负众望，苏联生产的图-4，性能比它的原型B-29有了不小的提升，很快就成为苏联战略空军的主力。
当时除了美国，苏联是唯一一个拥有战略轰炸能力的国家。
可以想象，这样一种轰炸机在来到中国后所“享受”到的保密待遇。
1955年的王圣文
1955年，独立第四团从北京南苑机场迁往陕西武功基地——整个基地只允许独立第4团一支部队使用。
每当独立第4团出任务时，机组每个人都要随身携带着一支冲锋枪，配弹200发；一支手枪，配弹32发；一把伞兵刀和钢洋100元。
如果图-4在其他机场降落，落地后机组不能和任何人接触。他们必须单独住宿、单独就餐。王圣文说："其他部队的飞行员看见我们挎着长枪短炮经过，都觉得奇怪，但就是不知道我们是哪个部队的。"
除此之外，图-4的机务作业也比其他部队严格得多。每次机务作业时，全体成员都必须集体行动，如果有哪个成员的工作没结束，大家就得一起等。
当机组离开飞机时，会把所有舱门都打上铅封，再移交给机场卫兵；接收飞机时，卫兵必须和机组一起检查铅封是否完好，再一起开封。之后卫兵才能撤出。
即使在独立第4团内部，不同机组也只能各上各的飞机，绝对不允许进入其他飞机。
王圣文在独立第四团飞了五年图-4后，时间进入1959年。这一年，在远离陕西武功的青藏高原上，一时波谲云诡，形势突变。
平叛部队
王圣文清楚地记得，1959年"三八妇女节"刚过，他们就接到上级命令，要求0042号和0044号两架飞机，由大队长梁平带队，立即进驻青海格尔木机场。
3月11日，王圣文驾驶0044号图-4从武功基地起飞，几小时后在格尔木盐湖机场降落。初上上高原的他，完全没心情欣赏美景："这里空气稀薄，喘气都觉得不舒服。"
飞机一落地，机组马上奉命赶往35公里以外的营房。一进指挥室王圣文就看到墙上挂着一张巨幅西藏地图——他心中的猜测得到证实："我这才知道，这次是去西藏执行平叛任务。"
这时，西藏的局势已经进一步恶化。
1959年3月10日之后，叛乱分子开始不断包围政府机构和西藏军区机关，并在17、19日两次悍然发起针解放军执勤分队的袭击。20日凌晨，叛匪再次向当地驻军发起攻击，开始了全面武装叛乱。
这种情况下，中共中央、中央人民政府为维护国家统一和民族团结，作出了“彻底平息叛乱，充分发动群众，实行民主改革”的决定。
西藏军区部队在司令员张国华、政治委员谭冠三指挥下，坚决中央军委的平叛命令和方针政策，在西藏爱国僧俗人民的支援下，迅速投入了平叛作战。
空军独立第四团，正是平叛作战中的一支生力军，在随后的作战中发挥了不可替代的作用。
四
任务刚开始的时候，0044号机每天要从格尔木起飞，去侦察一次拉萨的地面情况。图-4安装有宽幅航空相机和摄影机，不但可以执行轰炸任务，还可以执行航空侦察任务。
王圣文和战友们在格尔木，右一为王圣文
每次飞拉萨，王圣文都把高度降得很低，地面上的情况能看得一清二楚。机组除了目视侦察之外，还会进行航拍。返航后他们要取下航拍胶卷仔细判读，看看拉萨城内有没有什么动静。
三月底的一天，他们在胶卷上看到地面有一支队伍在集结。虽然无法直接判断身份，但这支队伍的队列松散杂乱，不像解放军那样整齐，因此很可能是叛军。
叛匪出现在前往拉萨的路上，他们想干什么？敌情很快上报，指挥部命令图-4，次日再次飞往拉萨侦察。
第二天，当王圣文驾机飞临拉萨时，果然看到叛匪的骑兵部队已经来到城外，他们是来包抄拉萨的。指挥部命令0044号和0042号机，结束侦察，返回格尔木装弹，对叛匪实施轰炸。
几小时以后，当两架图-4再次返回的时候，它们已经武装到了牙齿——所有的炮塔都装满弹药，机腹弹仓里挂满了250公斤和100公斤航弹。
机组按照地面空军联络小组的白板指示和无线电里指挥部的命令，向叛匪追击而去。
三四月份的青藏高原，很多山上都还有积雪。白雪映衬下，机组很快在地面发现了一些黑点。
轰炸员立即用瞄准仪向地面观察，看清这些黑点是叛匪的骑兵和步兵。"找到目标后，我们发现目标太小，有点浪费炸弹。不过还是扔了一些100公斤炸弹，准确命中了目标。"
这时，无线电收到指挥部的命令，陆军已经和叛军交火，将其击溃。目前叛军正向雅鲁藏布江撤退，有外逃迹象，命令图-4立即前往侦察。
王圣文驾驶0044号很快飞临雅鲁藏布江沿线，但河两边有茂密的树林，很利于叛军藏匿。两架图-4盘旋很久都没有发现目标，只好沿着雅鲁藏布江往复飞行，继续搜索。
图-4的机内油量很大，发动机还带有涡轮增压装置，就算在高原也能连续飞行十个小时以上。
搜索进行了一段时间后，轰炸员突然报告："江面上有几艘橡皮舟。"
王圣文马上把高度降低，轰炸员第二次报告："不是橡皮舟，是牛皮船。一大两小，一共三艘。"为了能再看仔细一些，飞机的高度再次下降。
图-4是一种集成了苏联和美国最新工业成果的轰炸机，它的瞄准仪可以自动对焦。虽然三只小船在江面上来回晃动，但在瞄准仪中却并不会虚焦，可以很清晰地观察到目标情况："有穿红衣服的，还有穿黄衣服的。"轰炸员的第三次报告已经非常精确。
通讯员立即向指挥部报告了雅鲁藏布江上的情况，指挥部回电："密切注意其动向，里面很可能有上层人物"。
雅鲁藏布江上的主要渡河工具——牛皮船
0044号机在王圣文的操纵下，不停地绕着三只小船盘旋，密切跟踪。没过多久，通讯员又监听到一个重要情况："地面有不同频率的电波干扰，牛皮船里有电台！"
三艘牛皮船、身穿红衣、黄衣，还有电台！这些关键信息被迅速上报。0044号和0042号一边盘旋，一边焦急地等待指挥部的下一个指令。
很快，指挥部回电："这很可能是叛逃中的达赖，准备轰炸。"
接到命令时，0044号正在顺江飞行，刚刚错过投弹点。通讯员确认"可以轰炸"时，图-4正好轰鸣着从牛皮船上空掠过。
王圣文按捺着兴奋的情绪，沉稳驾机拉起高度，在空中来了一个大折返。一转弯、二转弯、三转弯......进入四转弯之后，他们就可以投弹了。
图-4吼叫着，机身倾斜，奋力在空中转向，逐渐用机首向三艘牛皮船对正。
进入四转弯了，王胜文稳住机身后就松开了操纵杆，目光投向轰炸员。这时飞机已经交由轰炸员控制，瞄准仪会引导飞机瞄准目标，并在最佳时刻投炸弹。
只要把牛皮船套住，这么低的高度，投弹基本百发百中。
"打开弹仓。"轰炸员开始按轰炸流程进行通报。王圣文知道再过几秒钟，炸弹就要出舱。突然，无线电里传来指挥部的声音："0044号，解除轰炸！解除轰炸！"
王圣文有点不敢相信自己的耳朵，他立即回复："请重复命令。"
无线电里再次传来指挥部的命令："解除轰炸，立即返航！解除轰炸，立即返航！"
"0044号明白，立即返航。"
多年后，想起这个瞬间，王圣文依然难掩心中的遗憾："虽然我们心里有一百个不理解，但命令就是命令，不容违抗。于是我们关上弹仓门，向格尔木返航了。"
返航途中，机组请示指挥部："舱内还有炸弹。怎么处理？"指挥部回复：“在元宝湖弃弹。”
机组又问："是做安全弃弹处理吗？" "不，全部引爆。"
元宝湖是格尔木机场附近的一个湖泊，两架图-4经过这里时，把舱内所有炸弹投下，激起一片高昂的水柱。爆炸后，本来碧蓝的湖面竟然变成一片白色。王圣文举起望远镜观察，才发现这些白色的东西全是被炸死的鱼。
飞机安全着陆，但机组的情绪却很低落。
"本来可以炸掉那只牛皮船的，船上明显是叛军的指挥机关，炸了一定会立大功，但指挥部却解除了任务，让我们白白错过了立功的机会。"王圣文仿佛又回到了当年的情绪中。
晚年王圣文和图-4模型
尾声：
叛乱彻底平息后，这次"任务取消之谜"才被司令员张国华揭开谜底。
当时，独立第4团的参谋长赵吉星到西藏军区开会，见到了军区司令员张国华。赵吉星一见张国华就问："为什么不让炸那只牛皮船？"张国华说："你们不知道这里的情况，当时也不可能向飞行员解释那么多，只能解除任务。"
"通过你们的报告，还有我们自己的情报来源，可以断定这三只牛皮船上的人就是达赖喇嘛和他的随从，那个穿黄衣服的，就是达赖。"
"当时我们就报告了中央，中央回电说不炸。还说，他将来要是反悔了，还会回来的。"
赵吉星又问："不炸，他不就跑到国外去了吗？"张国华说："那又怎样？将来全世界都共产主义了，他还能往哪儿跑？"
解放军平叛部队
后记：
1968年，成都飞机制造厂去部队选调飞行干部，王圣文告别日夜相伴的战机，去成都当了军代表。他是人民空军的第一批图-4飞行员，虽然离开了轰炸机部队，但此后依然战斗在国家航空装备战线上。
一直到退休，他依然热衷于祖国的航空事业。2006年，王圣文同志与世长辞。
在王圣文的回忆录中，他这样写道："我离开了战略轰炸机部队，离开了日夜相伴的飞机和战友。但我一直没有忘记我的图-4，我的好伙伴。"
