吉利技术品牌（详解吉利全新技术品牌iNTEC）
吉利汽车最近几年的发展有目共睹，近日，吉利汽车在杭州湾的研发中心落成。此次启用的吉利汽车杭州湾研发中心设在宁波杭州湾新区，占地415亩，总建筑面积34万平方米，总投资62亿元，是吉利汽车研究院总部和研发大本营。
目前，吉利汽车已经在中国，英国，瑞典设立了4个研发中心。并将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。在这一天，任何一个人都可以到研发中心里，体验吉利汽车的最新科技。
随后吉利汽车召开发布会，发布iNTEC技术品牌。主要涵盖了高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等五大技术模块。下面，我就跟大家简单介绍一下吉利汽车这五大具体技术的发展目标和具体的实施步骤。
发展目标：吉利3.0时代的动力总成目标，通过集成小排量、高压缩比、直喷、增压等核心技术，使热效率提升到40%。
4.0时代，通过深度miller、废气循环系统（EGR）、智能高效燃烧系统及大量7DCT/7DCTH变速器的应深圳生活网用，将燃烧效率提升到45%。
发展措施：
1. 正在研发第二代18TD发动机，动力相对于一代提升了近20%；正在研发高性能小排量发动机10TD，只有1.0的排量，动力相当于1.8自然吸气发动机。即将推出15TD发动机，排放满足国6标准。
2. 研发7速湿式双离合器自动变速器，最高传动效率可以达到96.8%。
3. 使用减振效果最好的双质量飞轮，静音高压油泵等减震降噪科技，提升静音效果、延长使用寿命、提升驾乘者舒适性。
发展目标：力争在2025年实现“没有人因为驾乘新款吉利汽车而导致重伤或死亡。
发展措施：
1. 进行实际交通行为和交通事故的深入研究。研究发现追尾碰撞占总事故的60%，因此吉利率先开发和应用了自动紧急制动功能预防车辆追尾。
2. 让汽车安全技术迈向智能化。比如紧急制动系统，盲区监测系统等安全技术。
3.建立全方位的汽车安全技术体系。吉利汽车进入3.0时代之后建立起“安全识别圈”的概念。
4.快速普及安全新技术。将安全新技术普及到每一款车上，为每一位吉利用户保驾护航。
发展目标：
提前实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值，到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。实现新能源技术，智能化、轻量化技术在行业的领先地位。
发展措施：
1. FE纯电动平台是目前吉利最为高产的新能源纯电动平台，帝豪EV就属于这个阵营。2018年FE平台各车型续航里程将提升至400公里，百公里能耗将降至13kwh。
2.纯电动专属架构PMA平台正在开发中，能够覆盖A0，A，A+三个级别车型，进一步提升续航里程和动力经济性。PMA平台首款车型将于2020年和大家见面，续航将达到500km。
3.油电混动汽车将采用GHS平台；插电混动将采用吉利欧洲研发中心开发的1.5TD+7DCTH动力系统平台。
4. 以材料的多元化、轻质化、高强化为技术路径，通过大力推进新材料、新技术、新工艺的应用，推动吉利汽车轻量化水平不断提高。
发展目标：在2020年后实现高度自动驾驶，2024年后将G-Pilot系统推向新的高度。
发展措施：
1. G-Pilot 1.0以高级驾驶辅助（ADAS）功能为特点，通过ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等功能实现车辆加减速控制和信息预警。目前，吉利全新一代车型包括博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等均已搭载G-Pilot1.0的相关功能。
2. G-Pilot2.0阶段通过多传感器的数据融合提高车辆对环境的感知精度和可靠性，扩大智能驾驶的适用范围并达到部分自动驾驶的能力。比如自动泊车。
3. G-Pilot 3.0 通过全新的架构设计和自动驾驶硬件，完成临深圳生活网近车道的变道动作，逐步实现高度自动驾驶。
4. G-Pilot 4.0 自动驾驶系统将提供完整的出行服务。
发展目标：汽车成为移动终端。是继家庭、办公室之外，人们生活的“第三空间”，一个全新的个性化生活载体。
发展措施：
1. 硬件部分，摒弃传统车载系统芯片性能预留占比小于30%的做法，尽可能把性能预留占比最大化。当系统不断更迭，应用软件不断增加时依然能够确保车载系统高速运行。屏幕设计上，8寸大屏幕、TFT显示技术、电容触摸深圳生活网技术、全贴合技术。
2.软件部分，开发“智趣一体超级数字座舱”，实现智能助理、G Oncall、高德地图等功能。可以在车内利用语言打开家里的空调，预订购买商品等等。
3. 软件提供终身免费升级服务。
总结：iNTEC人性化智驾科技，是要展现吉利汽车在技术创新上的阶段性成果和远景规划。为用户的出行生活带来更智能、高效、人性的体验，推动吉利汽车在技术领域的不断演进升级。以工匠精神书写中国汽车工业的全新篇章。
